黑龙江鞍铁AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器轨道器材设备基本参数

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区，注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人，其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门，所生产产品严格把控质量与技术一关，让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。

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　　AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器使用方法

　　(1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

　　(2)夏季使用40#机油，冬季使用20# 机油，加油时应过滤。

　　(3)操纵部分是否灵活可靠，回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

　　(4)各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

　　1、向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

　　2、顺时针旋紧回油阀，用操纵杆摇动油泵摇杆

　　3、使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

　　4、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环

　　5、AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。

　　6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。

　　7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。

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　　公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司

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　　备注：以上内容有辽宁工务铁路设备制造有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。

　　我公司主要生产以下型号的轨缝调整器：

　　YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器。