自贡鞍铁内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2批发日常保养
　　不甘心就去努力。
把抱怨的时间与精力用在一步一步实现自己的理想上。
而不是只会空喊梦想，却从不愿付出努力。

　　内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。

　　工作原理：内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动，即主磨削运动。
同时，转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动，带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动，即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把，摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削，即径向进给运动。

　　主要技术参数
　　1.内燃机：
　　型号： 本田汽油机GX35
　　功率： 1.2kW
　　转速： ≥7000r/min
　　2.碗形砂轮线速度： ≥35m/s
　　3.碗形砂轮(BW)： 150×50×32
　　4、主轴转速: ≥2800r/min
　　5.整机重量： 15kg
　　6.外廓尺寸： 500×260×180
　　维护方法：
　　1、内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2首先要检查砂轮是否有裂纹，端面是否平整，均正常后，安装碗形砂轮(BW)。
具体方法是用附带的专用扳手将锁紧六角螺母扭紧。

　　2、将内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2装卡在钢轨上，注意：卡轨钩的顶面和侧面一定要与钢轨顶面和轨鄂靠紧，旋动顶丝与钢轨顶紧，确保砂轮端面与钢轨轴线垂直。

　　3、仔细阅读汽油机说明书，将汽油和汽机油加入至汽油油箱内和润滑室，启动汽油机，空载运行不少于30秒。
启动内燃机，主轴碗形砂轮开始回转，同时旋动手轮，调整磨削量进行轴向进给磨削，往复摆动搬把，利用机具自重进行径向进给磨削。

　　4、内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂(机油)，以减少摩擦阻力。

　　公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司
　　免费咨询：
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　　网址：www.lngwtl.com
　　自贡鞍铁内燃钢轨端面打磨机NDM-1.2批发日常保养
　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区，注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人，其中各类工程技术人员21人。
公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门，所生产产品严格把控质量与技术一关，让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。
并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。
产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。
在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。